Не падав не бився. Приїхав зі штатів після вандалізму. Була відламана скоба на сидінні. Стан нового мотоцикла. Підготовлений до сезону розхідниками RockOil - Олія у двигуні, гальмівна рідина, помита та змащена ланцюг. Оптика в бронеплівці, відполірована, сидіння відремонтоване, хімічне чищення.
Ducati Streetfighter V2 – спортивний з унікальним характером. Він задовольняє потреби тих, хто шукає байк, в якому спортивна ДНК Panigale V2 поєднується зі світоглядом і стилем улюбленого Streetfighter. В результаті вийшов інтуїтивно зрозумілий і простий в управлінні мотоцикл із потрібною дозою потужності, що забезпечує динамічну продуктивність та максимальне задоволення від водіння.Потужний, але приємний на дорозі близнюк Superquadro об'ємом 955 куб. см від Streetfighter V2 розвиває потужність 153 л.с. при 10750 об/хв та максимальний крутний момент 101,4 Нм при 9000 об/хв. Двигун Streetfighter V2, сертифікований за стандартом Euro 5, має загальний вихлоп із вихлопною системою Panigale V2, систему, повністю розроблену під двигуном. Праворуч з'являється новий компактний глушник. Дросельні заслінки (керовані незалежно з повною системою Ride by Wire) мають овальну форму діаметром 62 мм.
Двигун V4 1158 куб.см Granturismo виступає як центральний елемент стилю і підвищує продуктивність мотоцикла, у тому числі завдяки вдосконаленій технології приводного валу, що обертається в протилежних напрямках, що послаблює гіроскопічний ефект, підвищуючи маневреність. Порядок згоряння Twin Pulse та спеціальна вихлопна система, розроблена з урахуванням якості звуку, що видається, однаково характеризують аспекти голосового тембру V4 Granturismo, пов'язаного з цією моделлю.
7665 Ducati Multistrada 1200 S Рама: стальная трубчатая диагональная Двигатель: 2-цилиндровый, 4-тактный Рабочий объем: 1198 см? Охлаждение: жидкостное Количество клапанов на цилиндр: 4 Система подачи топлива: инжектор Тип воспламенения: цифровое Макс. мощность: 150,0 л.с. при 9250 об/мин Макс. крут. мом.: 118,7 Нм при 7500 об/мин КПП: 6-ступенчатая Тип привода: цепь Передняя шина: 120/70ZR17 Задняя шина: 190/55ZR17 Передние тормоза: 2 диска, 320 мм, 4-поршневый суппорт Задние тормоза: 1 диск, 245 мм, 2-поршневой суппорт Передняя подвеска: 48 мм телескопическая вилка с ходом 170 мм (с регулировкой) Задняя подвеска: маятниковая с моноамортизатором и ходом 170 мм (с регулировкой) Дл. 2150 мм Шир. 1000 мм выс. 1400 мм выс. по седлу: 825 мм Клиренс: 175 мм Разгон до 100 км/ч: 3,89 сек. Макс. скорость: 250 км/ч Объем бензобака: 20 л. Масса мотоцикла (снаряженная): 220 кг Средний расход топлива на 100 км: 7,8 л.
Ducati Hypermotard 698 - ідеальний вибір для тих, хто хоче отримати справжнє задоволення від викиду адреналіну під час їзди велосипедом, отримуючи максимум задоволення без шкоди для безпеки. Ергономіка цього мотоцикла, натхненого мотардом, дозволяє водію зберігати пряме положення при їзді з широкими ліктями, що забезпечує максимальний рівень реакції та контролю за будь-яких умов. Сидіння версій RVE та SP плоске, у професійному стилі мотарду, щоб полегшити переміщення вперед та назад на сидіння під час їзди.
Ducati Monster 937 - невеликий мотоцикл з потужним двигуном та приголомшливим дизайном, який стане чудовим вибором для любителів активної їзди по звивистих дорогах гірської місцевості.
Desmo на 42,000 (наступит через 24,000) В этом сезоне сделано: Замена топливного фильтра Проверка давления топливного насоса (работает в заводских параметрах) Чистка форсунок Замена цепи Резина Diablo Rosso IV (год назад установили новой) Оригинальный выхлоп Termignoni Прошивка под выхлоп Трекш есть ABS нет Зеркала rizoma, много карбона на мото, поворотники Ducati Performance, защита радиаторов. Покупал год назад, проверял на Desmo Solution, в том числе и эндоскоп. Обслуживаю на Desmo Solution Продажа в связи с изменением класса Торг Если не отвечаю на звонок, пишите в чат авториа
Мотоцикл для тех кому грустно на литровых спортах. Единственный мотоцикл, где может сочетаться динамика, которая заворачивает шубу с возможностью проехать лежащего на 80кмг и не заметить. Замена масла перед каждым сезоном=каждые 1200-1700 км. Дополнительные зеркала, родственны также на месте. Обновлено сидуха, старая в комплекте. На время войны поставил поцарапанный Termignoni чтобы хоть как-то потушить выхлоп. Мозг стоит прошит на 100л.с., расход где-то 8-9л/100. С мотоциклом отдам полную трассу MIVV с банкой и ECU настроенным под него, но ваши соседи вас возненавидят. Также поставил крышку сцепы сток, чтобы тише тарахтело, тюнью тоже отдаю с мотоциклом. по ощущениям кайф.Замена передних колодок 1.5к км назад. Резина Pirelli, очень неплохо рулится в дождь. Из недостатков-пластик имеет царапки то тут то там, ничего критического, все соответствует возрасту мотоцикла. Общее состояние-заводится из полутика, никаких критических проблем нет, сел уехал хоть через всю страну. Продажа только с переоформлением через МРЭО. Мот был куплен с аукциона, отметка в техпаспорте об интерполе есть, проблем не вызывает. Кто не знает что это-гуглите:) Продажа абсолютно не спешная, поэтому не тратьте время на заберу за 5.5, торг довольно символичен. Для удовольствия будущему владельцу отдам центральный подкат и всякие полезные запчасти. Если предлагаете обмен-прошу быть реалистом. Обменная цена моего мотоцикла растет идентично обменной вашей
Продам Ducati Multistrada 620, рестайлинг. Мотоцикл в очень хорошем состоянии. Весь в подлиннике. Без ДТП и падений. Оригинальный пробег. Полностью обслуживаемый в начале сезона. Украинская регистрация, переоформление. Комплект новой резины 2023 г.в.(фото отсутствуют). Комплектация: тормозная система Brembo (перед, зад) + армированные тормозные шланги, линзированная оптика, оригинальный кофр Ducati, гидравлическое сцепление. Мот удобен как для города, так и на дальние расстояния. Больше информации по телефону.
ducati hypermotard 796 2012г. Два ключа, новый акб. доп комплект зеркал (Италия), 24000 оригинального пробега, первый владелец в Украине первый сезон на дорогах, состояние близко к идеалу, мот дарит незабываемые эмоции. Возможен обмен на авто. Я владелец, продажа только с переоформлением. Продажа не спешная. Только заменил масло. вложений никаких не нуждается. Вопросы звоните или вайбер.
899 panigale рама от 1199 на Укр регистрации В Киеве можно приезжать смотреть Рассмотрю варианты аренды на сезон - 4000 залог 1500 мес - 6000 залог 1000 мес - 8000 залог 750 мес Лучше писать на телеграмм, вайбер
Замененное масло Motul 7100, фильтр масляный Hilfo HF 153, воздушный Meiwa D6101, бензиновый bosch. Новый бендикс (обгонная муфта), новая корзина и диски сцепления (никаких посторонних звуков). Новые форсунки. Новые натяжники ремней ГРМ. Страховка в год.
Ducati Multistrada 950 2017 года 3,5 сек 0-100 км/ч 113 лошадиных сил. Двигатель 937 см3 Ducati Testastretta 11°, Четыре режима езды: Touring, Sport, Urban и Enduro. 6-ст КПП. Цепь. Классический маятник. Прекрасные подвески, полностью настраиваемые: Спереди 48 мм вилка KYB, ход 170 мм. Позади Sachs, ход 170 мм. Энергоемкие и комфортные. Мощные тормоза Brembo: два диска 320 мм спереди и один 265 мм сзади, ABS Bosch 9.1 (3 режима), опционально отключается. 8-ми уровневый Ducati Traction Control. Прямая посадка, высокий и широкий руль. LCD дисплей. Высота по седлу 840 мм. Высокое ветровое стекло регулируется по высоте хорошей ветрозащитой. Сухой вес 205 кг, снаряженный 230 кг. Бак 20 л. Розетка USB, прикуриватель, комплект заводского инструмента. Новая АКБ. Универсальный и харизматичный спорттурист. Бак горючего в подарок.
Тип Desmosedici Stradale 90° V4, колінвал зворотного обертання, 4 клапани з десмодромним приводом на циліндр, рідинне охолодження Робочий об'єм998 см3 (куб.см) Потужність162 квт (221 к.с.) При 15,250 об/хв - (234 к.с. При 15.500 об/хв з Akrapovic racing kit) Крутний момент112 Нм (83 фунт-фут) при 11,500 об/хв - 119 Нм (88 фунт-фут) при 11,750 rpm з Akrapovic racing kit Режими їзди, режими потужності, АБС для поворотів Bosch EVO, антипробуксувальна система Ducati (DTC) EVO, система керування Ducati для їзди на задньому колесі (DWC) EVO, система антипросликування Ducati (DSC), система керування гальмуванням двигуном (EBC) EVO, автоматична калібрування шин. Система запуску Ducati (DPL), система Ducati для швидкого перемикання передач (DQS) EVO, повністю світлодіодні фари з денними ходовими вогнями (DRL), гоночна підвіска Öhlins та кермовий демпфер Öhlins, кнопки для швидкого регулювання, літій-іонна АКБ, диски Mar кованого алюмінію. Унікальне забарвлення пластику та карбонові елементи обважування.
Конфігурація: V-подібний Робочий об'єм – 1158 см? Діаметр циліндра та хід поршня - 83x53,5 мм. Максимальна потужність – 168 л.с. Оберти максимальної потужності - 10750 об/хв. Максимальний крутний момент – 126 Н•м Оберти максимального крутного моменту - 7500 об/хв Система упорскування - Інжектор Паливо, що рекомендується - АІ-95 Система охолодження - Рідина Система запуску - Електростартер Трансмісія Тип коробки: Механічна - Кількість передач - 6 Зчеплення: Багатодискове, в масляній ванні Головна передача: Ланцюг
Новий Monster оснащений двоциліндровим двигуном Desmodromic Testastretta об'ємом 937 куб. див. У цій останній версії його вага була зменшена (-2,4 кг), що дозволило підвищити продуктивність та підвищити зручність використання. Двоциліндровий двигун, спроектований як напружений елемент шасі, є вирішальним елементом, що забезпечує загальну легкість мотоцикла.
Ducati Hyperstrada 939 Официальный, приобретенный в салоне, без падений и подкрасов, какие-либо проверки, отличная городская ракета. Красненький. 2016 год производства. 2018 первая регистрация. Пробег 11200 Двигатель 937 СС Мощность 113 л.с. Крутящий момент 98,5 Нм Три режима работы двигателя: Urban (для начинающих), Touring, Sport. ABS (три режима) Трекшн контроль (8 режимов) Электронная ручка газа Регулируемый амортизатор Тормоз Brembo ???????????? Подогрев ручек Защита радиаторов Центральная подножка Оригинальные кофры
